Los quads son vehículos de cuatro ruedas que requieren permisos específicos para su conducción en España. La regulación establece distintas categorías basadas en su cilindrada y características técnicas, lo que determina el tipo de licencia necesaria. Los conductores deben conocer los requerimientos legales antes de subirse a estos vehículos.
Tipos de quads y clasificación legal
La normativa española distingue entre dos categorías principales de quads: los cuadriciclos ligeros, con masa inferior a 350 kg y velocidad máxima de 45 km/h, y los cuadriciclos no ligeros, que pueden alcanzar los 70 km/h. Esta clasificación determina los requisitos específicos para su conducción.
Diferencias entre quads homologados y no homologados
Los quads homologados cumplen con las especificaciones técnicas establecidas por la DGT y pueden circular legalmente por vías públicas. Estos vehículos deben contar con elementos como alumbrado, matrícula y dispositivos de señalización. Los no homologados están limitados a su uso en circuitos cerrados o terrenos privados.
Requisitos técnicos y administrativos básicos
La documentación fundamental incluye el permiso de circulación, la tarjeta de inspección técnica (ITV), y un seguro de responsabilidad civil obligatorio. La ITV debe realizarse cada cuatro años inicialmente, pasando a ser bienal después de este período y anual al superar los diez años de antigüedad.
Permisos necesarios según cilindrada
La legislación española establece normativas específicas para la conducción de quads, categorizando los permisos necesarios en función de su potencia y características técnicas. Los quads se clasifican en dos tipos principales: cuadriciclos ligeros y no ligeros, cada uno con requisitos distintos de conducción.
Licencias para quads de menos de 50cc
Los cuadriciclos ligeros, con masa inferior a 350 kg y velocidad máxima de 45 km/h, requieren el permiso AM desde los 15 años de edad. Este tipo de quad necesita una matrícula con fondo amarillo y debe cumplir con las regulaciones de circulación específicas, como la prohibición de circular en autopistas. Un aspecto relevante es que estos vehículos están sujetos al impuesto de Tracción Mecánica, aunque están exentos del impuesto especial.
Licencias para quads de mayor cilindrada
Los cuadriciclos no ligeros, que pueden alcanzar velocidades de hasta 70 km/h, exigen el permiso tipo B y una edad mínima de 18 años. Estos vehículos utilizan matrícula ordinaria y pueden circular por todas las vías excepto cuando existan restricciones específicas. La documentación obligatoria incluye el permiso de circulación, la ficha técnica, el certificado de la ITV y un seguro de responsabilidad civil. La ITV debe realizarse cada 4 años inicialmente, después cada 2 años hasta los 10 años, y posteriormente de manera anual.
Documentación obligatoria y trámites
Los propietarios de quads deben cumplir requisitos específicos de documentación establecidos por la DGT. Los cuadriciclos ligeros, con masa inferior a 350 kg y velocidad máxima de 45 km/h, requieren permisos AM, A1, A2, A o B. Los cuadriciclos no ligeros, con velocidad de hasta 70 km/h, necesitan el permiso B. Todo quad debe contar con un Seguro de Responsabilidad Civil que cubra daños a terceros.
Proceso de matriculación y registro
La matriculación varía dependiendo del tipo de quad. Los cuadriciclos ligeros usan placas con fondo amarillo y deben pagar el impuesto de Tracción Mecánica. Los no ligeros llevan matrícula ordinaria similar a las motocicletas. La documentación necesaria incluye el permiso de circulación, ficha técnica del quad, recibo de póliza del seguro y certificado ITV. Los propietarios deben mantener esta documentación actualizada durante toda la vida útil del vehículo.
Inspecciones técnicas y mantenimiento legal
La ITV es obligatoria para quads cada 4 años inicialmente. A partir de los 4 años, las revisiones son bianuales hasta los 10 años de antigüedad, momento desde el cual pasan a ser anuales. El coste de la ITV oscila entre 17,56 y 43,24 euros. Las tarjetas de Inspección Técnica se identifican mediante códigos específicos: 03 para cuadriciclos ligeros, 06 para no ligeros y 64 para vehículos especiales. El mantenimiento regular y las inspecciones técnicas garantizan la seguridad del vehículo.
Seguros para quads
La protección mediante un seguro constituye un elemento fundamental para cualquier usuario de quad. La legislación española establece requisitos específicos de cobertura que todo propietario debe conocer y cumplir para circular legalmente con estos vehículos.
Coberturas mínimas obligatorias
La normativa exige que todo quad cuente con un Seguro de Responsabilidad Civil obligatorio. Esta póliza básica cubre los daños que el vehículo pueda ocasionar a terceros durante su uso, tanto a personas como a bienes materiales. El seguro no contempla situaciones de dolo por parte del causante del accidente ni casos donde exista negligencia del perjudicado.
Pólizas especializadas y complementarias
Las aseguradoras ofrecen pólizas adaptadas a las características específicas de los quads, considerando si son cuadriciclos ligeros o no ligeros. Los cuadriciclos ligeros, con masa inferior a 350 kg y velocidad máxima de 45 km/h, pueden beneficiarse de coberturas particulares. Los no ligeros, que alcanzan hasta 70 km/h, requieren consideraciones adicionales en sus pólizas. Las compañías de seguros diseñan productos que incluyen coberturas extras como protección contra robo, asistencia en carretera o daños propios.
Restricciones y normativas de circulación
La normativa actual establece distintas regulaciones para los quads en España, diferenciando entre cuadriciclos ligeros y no ligeros. Los cuadriciclos ligeros tienen una masa inferior a 350 kg y están limitados a 45 km/h, mientras que los no ligeros pueden alcanzar hasta 70 km/h con una masa máxima de 400 kg. La documentación obligatoria incluye el permiso de circulación, tarjeta ITV, seguro de responsabilidad civil y ficha técnica del quad.
Límites de velocidad y zonas permitidas
Los quads tienen restricciones específicas de circulación. Los cuadriciclos ligeros no pueden circular por autopistas ni autovías, con una velocidad máxima establecida en 45 km/h. Los cuadriciclos no ligeros mantienen un límite de 70 km/h y pueden circular por todas las vías excepto autopistas. La DGT establece que todo quad debe llevar elementos obligatorios como sistema de alumbrado, klaxon, matrícula y placas indicadoras correspondientes.
Sanciones y multas por incumplimiento
El incumplimiento de las normativas conlleva sanciones administrativas. Circular sin el permiso adecuado, carecer de seguro obligatorio o no disponer de la documentación necesaria implica multas. La ITV debe realizarse cada 4 años inicialmente, pasando a ser bienal hasta los 10 años y anual después. El uso del casco homologado es obligatorio desde 2006, su omisión constituye una infracción grave. Los conductores deben respetar las limitaciones de velocidad establecidas y mantener la documentación actualizada para evitar penalizaciones.
Equipamiento de seguridad obligatorio
La conducción de quads requiere un equipamiento específico que garantiza la seguridad del conductor. Las normativas establecidas por la DGT definen elementos fundamentales para circular de manera legal y protegida. La seguridad en estos vehículos resulta primordial debido a sus características particulares de manejo.
Elementos de protección personal
El casco homologado constituye un requisito indispensable desde 2006 para circular en quad. La vestimenta adecuada incluye guantes resistentes que mejoran el agarre del manillar, botas que protegen los pies y tobillos, además de ropa específica con protecciones en rodillas y codos. Todo este equipo personal minimiza riesgos durante la conducción y brinda mayor seguridad ante posibles incidentes.
Accesorios reglamentarios del vehículo
Los quads necesitan elementos obligatorios para circular legalmente. Entre estos se encuentran el sistema de alumbrado completo, klaxon funcional, matrícula visible y placas indicadoras correspondientes. La ITV debe realizarse cada 4 años inicialmente, luego cada 2 años hasta los 10 años de antigüedad, pasando después a revisiones anuales. El coste de estas inspecciones varía entre 17,56 y 43,24 euros durante 2025.
Mantenimiento y cuidados esenciales
El mantenimiento regular de un quad garantiza su rendimiento óptimo y prolonga su vida útil. Los propietarios deben establecer rutinas de cuidado periódicas para mantener estos vehículos en condiciones ideales. El cuidado correcto influye directamente en la seguridad durante la conducción y optimiza el funcionamiento del motor.
Revisiones periódicas recomendadas
La ITV del quad debe realizarse cada 4 años durante el primer periodo, cada 2 años hasta cumplir una década, y anualmente a partir de entonces. El coste aproximado oscila entre 17,56 y 43,24 euros. Las inspecciones incluyen verificación del sistema eléctrico, frenos, dirección y emisiones. Los elementos de iluminación, klaxon y placas indicadoras necesitan revisiones constantes para cumplir con la normativa vigente.
Piezas críticas y puntos de control
Los elementos fundamentales que requieren atención especial son el sistema de frenos, neumáticos, transmisión y motor. La ficha técnica del quad determina los parámetros específicos de mantenimiento. Los fluidos como aceite, líquido de frenos y refrigerante deben monitorizarse regularmente. La revisión del sistema de escape y los filtros asegura el rendimiento óptimo del motor y cumple con los requisitos técnicos establecidos.
